akimglubokoe.kz

Прогоны балочных и подкосных мостов независимо от их действитель: ной схемы работы (обычно они работают как неразрезные балки на упругих опорах) рассчитывают как простые балки с пролетами, равными, расстоянию между осями соседних опор (узлов опирания). Такое упрощение расчетной схемы в значительной степени облегчает расчет при обеспечении достаточной точности оценки надежности прогонов. Принятие более точных расчетных схем связано не только с ус-54

ложнением статического расчета, но и с трудностью установления деформационно-жесткостных характеристик, например, податливости опор, отдельных стыков и других факторов, поскольку они крайне неопределенны. При наличии подбалок расчетный пролет прогонов допускается уменьшать по отношению к расстоянию между осями опор на удвоенное расстояние от конца подбалки до оси опоры, но не более чем на 10%.