появление продольных растяжений
Серьезным осложнением работы труб в северной зоне является возможность появления продольных растяжений в конструкции трубы, возникающих от неустойчивости насыпи и ее основания и приводящих иногда к разрыву трубы. Одной из мер против растяжения трубы является устройство свайного фундамента.
Фундаменты под оголовками всегда должны иметь более надежную конструкцию, чем под звеньями, так как они подвержены действию воды, входящей в трубу или выходящей из нее; к тому же основание оголовков не защищено от промерзания телом насыпи. Поэтому в трубах обычного исполнения под автодорогу блоки оголовка заглубляют в грунт, а грунт под оголовком заменяют песчано-гравийной подготовкой на глубину промерзания плюс 25 см. В трубах под железную дорогу в обычном климате оголовки ставят на фундаменты из бетонных блоков или монолитные с аналогичным заглублением.