Определение прогибов в середине пролета
Формула:
а — расстояние в свету между ребрами жесткости; Дек — расчетное сопротивление на скалывание бакелизированной фанеры. Расчет прогонов и балок по предельным состояниям второй группы сводится к определению прогибов в середине пролета от временной нормативной нагрузки (без коэффициентов перегрузки и Динамического коэффициента) и сравнению их с допускаемыми прогибами. 60
Определение прогибов в середине пролета производят по формуле
где т2п — коэффициент, учитывающий влияние податливости соединений (шпонок, клеевых швов и т. п.), принимаемый равным: для балок на призматических продольных шпонках — 1,30;
для клееных балок двутаврового сечения—1,2; для клееных балок прямоугольного сечения—1,0. Прогиб , определенный по (III. 16), не должен превышать в деревянных железнодорожных мостах гш , а в автодорожных.